晴隆縣烈士陵園建于1980年。是晴隆當?shù)氐募t色景區(qū),這里埋葬著為國捐軀的烈士,是紅色教育基地�！�…[詳細]

　　晴隆“欲飛”石刻是省級文物保護單位。位于晴隆縣蓮城鎮(zhèn)城西后山上。石面斜向東北，長8米,寬5米�！坝�飛”二字各長3.3米，寬2.4米，筆劃最寬處約2.4米。“欲飛”二字，筆力雄健，渾厚灑脫，既藏柳公權(quán)之“骨”，又含顏真卿之“筋”。據(jù)《安南縣志》記載：“城西文廟有‘欲飛’二字，為明朝總兵鄧子龍書。”鄧子龍實名鄧鐘，福建晉江人，明萬歷年間中武進士，繼而任總兵之職。鄧子龍所到之處，喜題詩賦對，勒墨跡于石，……[詳細]

　　北盤江鐵索橋是滇黔公路上的天險之橋，距晴隆縣城東24公里，稱“滇黔鎖鑰”，有“天險能擋萬兵”之稱。明貴州布政使朱家民（云南曲靖人）于明崇禎元年(1628)建盤江鐵索橋，崇禎三年(1630)竣工。1936年10月，貴州省建設廳將鐵橋改造建成汽車通行的鋼索懸橋。抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，為適應抗戰(zhàn)需要，1938年10月，西南公路局又把鋼索懸橋改造成雙車道、載重為15噸的鋼桁構(gòu)橋。晴隆縣——北盤江鐵索橋及石刻群，……[詳細]

　　晴隆縣內(nèi)古驛道是滇黔古驛道的一段。東起盤江橋，依次經(jīng)過半坡塘、哈馬哨、蓮城鎮(zhèn)、雞場鎮(zhèn)、廖基、安谷鄉(xiāng)至興仁縣。半坡塘段古驛道從甘蔗林中穿過，從盤江鐵橋橋頭直達半坡塘，路旁有明連云城遺址。滇黔古驛道，依地勢而修筑，依彎就曲，像條紐帶，系古代石匠們精心鋪筑而成。歲月悠悠，條條石階被行人踩踏得光滑白亮。沿古驛道緩行， 可飽覽獨特的山野風光，發(fā)思古人之幽情。這條古驛道是貴州省內(nèi)保留較為完好的古驛道之一，是古……[詳細]

　　鋼板涵洞位于320國道晴隆縣境內(nèi)2313公里+30米處，洞高約1.7米，寬約1.4米，整個洞長約10米，其中有鋼板覆蓋的部分為6米左右。該洞是1943年美軍參加修建盤江橋東岸公路時所建，雖然經(jīng)過歲月洗禮，但洞內(nèi)鋼板堅固如初，鋼板上的原廠標識依然清晰可見。鋼板涵洞被評為交通建筑類3級旅游資源�！�…[詳細]

　　安南古城是黔西南州乃至貴州省古城現(xiàn)代復原的代表作品之一。位于貴州省黔西南州晴隆縣蓮城鎮(zhèn)，是在原古城晴隆縣的歷史基礎上而進行重建，是電視劇《二十四道拐》的主要拍攝基地，因晴隆在古代叫安南而稱安南古城。晴隆“安南古城”修復重建，并不是復制安南古城，而是還原安南古城的歷史風貌。走進恢復重建的“安南古城”，在古樸的小屋邊穿行，殘垣斷壁時而出現(xiàn)于眼前，仿佛訴說著一段段歷史，一段段幽怨浪漫、璀璨輝煌的過往。逐……[詳細]

　　晴隆阿妹戚托小鎮(zhèn)景區(qū)是晴隆縣移民搬遷安置點之一，是由晴隆縣縣委、縣政府傾力打造的全國整鄉(xiāng)易地扶貧搬遷示范點，旅游扶貧示范點。景區(qū)項目規(guī)劃用地面積1450畝，建設面積27.42萬平方米，搬遷群眾1233戶5853人。房屋建設采用階梯式建筑布置，真正體現(xiàn)了依山就勢、道法自然的設計思路，結(jié)合苗族、彝族信奉圖騰，巧妙地將“牛頭”“虎頭”運用于建筑布局中，極具地方少數(shù)民族文化神秘感。景區(qū)是以國家級的旅游扶貧……[詳細]

　　青山清真寺青山清真寺位于普安縣青山鎮(zhèn)上街村，清代建筑，州級文物保護單位。據(jù)《普安縣志》所載，該寺建于清咸豐八年（1858）冬，當時普安州回民起義，克普安、踞青山，始建青山清真寺。寺一正兩廂，正房坐西北向東南，有大門、經(jīng)堂、保管室、沐浴室、廚房、照壁、月拱門、住室等，周筑圍墻。占地面積1475平方米，建筑面積611.97平方米。經(jīng)堂面闊五間，通面闊20.7米，進深三間，通進深9米，抬梁式硬山青瓦頂。……[詳細]

　　半坡塘由連云城遺址和棗林占驛道景物景觀組成。由盤江老橋沿西驛道登青山坡，約300米即為明連云城遺址。連云城建于明祟幀三年(1630年)，徐霞客由此經(jīng)過，稱為新城，現(xiàn)僅余城垣殘跡，以及城中當年引水石槽。往上繼行300米，即舊城半坡塘，寨中一片棗林，老枝虹曲，疏落宜人，林下古驛依稀。……[詳細]

　　盤江橋盤江鐵橋即鐵索橋，世稱滇黔鎖鑰，位于縣城東25公里的北盤江河谷。明祟幀初年以前，無橋，用老鴇船擺渡。明祟幀元年(1691年)黔安(南)普(安)監(jiān)軍副使朱家民(云南曲靖人，后升貴州布政便)仿云南瀾滄江鐵索橋，始建盤江鐵索橋，三年后才竣工。當時建成的鐵橋，橋身由鐵鏈33根組成，兩端貫于巖石之中，橋面為鐵鏈24根平列，鋪上鋪墊木方，左右兩側(cè)各塑排6根鐵鏈為欄桿扶手，十分壯觀。后來因?qū)野l(fā)戰(zhàn)爭，發(fā)生拉……[詳細]

　　靈宮箐由哈馬關下，沿山谷中直行一公里，即達山峰嶺環(huán)抱中的靈官箐寨子，47戶人家，濃蔭掩映，多為石頭民居，古驛道從寨中央穿過，寬約2米，道上塊石磨得非常光圓，仍是明清舊驛，保存完好。驛道西側(cè)山麓有長安廟，始建于康熙三十年(1691年)，占地約500平方米，今存山墻，以及獅形柱礎石一尊，現(xiàn)后殿三間尚存，該殿系硬山歇頂，木結(jié)構(gòu)，柱礎石為四萬八楞形，每方浮雕花紋圖案，刻工甚精細。有石香爐一尊，石碑二通，上……[詳細]

　　哈馬關由哈馬莊、哈馬關和莊前山等景物景觀組成。哈馬關始建于明洪武年間，關洞高約3米，寬約1.8米，僅能容一騎一人，過關者必須下馬方能過關，故稱哈馬(即哈腰下觀之意)關。拱洞上方同時建有真武閣，面積約80平方米。從拱頂至閣頂高10余米，真武閣屋頂已不存。關樓保存尚好。兩側(cè)關墻現(xiàn)只余殘壁。關內(nèi)哈馬莊約五十戶人家，在谷中依勢而居，多為石頭民居，莊口一山突兀，陡峻矚目，莊人呼teng山。明朝萬歷年正月(1……[詳細]

　　新哈馬哨新哈馬哨位于景片之西端，距縣城6公里，沿大道順坡而上的梁頂，由關哨遺址、滇黔西驛道、塔山和矢志柏舟碑刻以及兩側(cè)鑲有竹枝蘭草圖和雙龍搶寶圖的墓坊石匾等景物景觀組成。塔山居其北側(cè)�！�…[詳細]

　　月亮田月亮田位于景片西側(cè)，-之下，層層梯田漫布山洼谷間，村舍茂林散布，空間開闊深遠，由公路及-遠眺，景色壯麗�！�…[詳細]

　　車站遺址車站遺址位于普晴林場中沙八公路邊，為抗日戰(zhàn)爭時期美軍軍站所在地，地勢平坦，森林環(huán)繞，現(xiàn)有數(shù)棟石砌民居。當年，援華美軍工兵營駐守晴隆，協(xié)同中國地方政府維護滇黔公路和戰(zhàn)時備用的沙八公路，記錄了當年援華美軍在睛隆支持中國人民抗擊日本侵略者這段歷史�！�…[詳細]