怒江駝峰航線紀(jì)念館怒江傈僳族自治州是“駝峰航線”的一段重要空中走廊,怒江大峽谷和“石月亮”是駝峰飛行員十分熟悉的地面導(dǎo)航標(biāo)志。據(jù)統(tǒng)計,1942年5月至1945年8月抗戰(zhàn)勝利為止,中美空運大隊飛越駝峰8萬架次、空運物資80多萬噸,保障了緬北戰(zhàn)場抗戰(zhàn)物資的需要,為抗戰(zhàn)勝利作出了卓越的貢獻(xiàn)。但是,中美兩國也為此付出了慘重的代價,中美共損失飛機(jī)609架,犧牲飛行員1500多名。墜落在怒江州境內(nèi)的飛機(jī)27架,其中戰(zhàn)斗機(jī)7架,運輸機(jī)17架,3架機(jī)種不詳。墜落在瀘水縣境內(nèi)高黎貢山山脈的C-53運輸機(jī),是目前遺留在地面上最完整的飛機(jī)殘骸。1943年3月11日,美國飛行員吉米?怂古c中國飛行員譚宣、王國梁駕駛中國航空公司C-53運輸機(jī)從中國昆明巫家壩機(jī)場飛往印度汀江途中,因遇到低氣壓、強(qiáng)氣流而不幸在瀘水縣片馬鎮(zhèn)境內(nèi)墜落。1996年6月C-53墜機(jī)殘骸被緬甸獵人發(fā)現(xiàn),同年11月17日緬方通知了中方,中方十分重視,瀘水縣人民政府派人員守護(hù)墜機(jī)殘骸達(dá)540天,怒族青年曲天成為守護(hù)墜機(jī)殘骸獻(xiàn)出了年僅24歲的生命。1998年在云南省人民政府的支持下,怒江州、瀘水縣經(jīng)過多方努力,3月30日將C-53墜機(jī)殘骸分割成三……
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