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清江大閘

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清江大閘

明永樂八年(1410年),陳瑄開鑿清江浦,并建四閘,清江大閘是其中之一。

清江大閘,又稱清江閘,距今已有600余年歷史,是京杭大運(yùn)河上保存最為完好的一處石工建筑,堪稱“古運(yùn)河建筑史上的杰作”。

清江大閘位于淮安市清江浦區(qū),始建于明朝初年。清江閘用于控制里運(yùn)河的流量和調(diào)節(jié)水位,以緩解湍急的河水,使漕運(yùn)船只順利通過。

清江閘是大運(yùn)河上僅存的維護(hù)得比較好的一座古閘,是世界文化遺產(chǎn)——中國大運(yùn)河的一處重要遺產(chǎn)點(diǎn)。

清江浦人將清江閘附近稱為“大閘口”。這里商鋪林立,人群熙來熙往。張煦侯《淮陰風(fēng)土記》說:閘下溜塘深廣,望之使人眼花。5月鬧龍舟,7月放河燈,一種繁勝景象,為他處所未有。閘塘漁舟成市,珍品有爬閘蟹、鱖魚,舉網(wǎng)有得,庖肆爭買。

陳瑄(1365年-1433年),字彥純,合肥(今安徽合肥)人,明代軍事將領(lǐng)、水利專家,明清漕運(yùn)制度的確立者。 陳瑄早年曾參與明軍平定西南的戰(zhàn)爭,歷任成都右衛(wèi)指揮同知、四川行都司都指揮同知、右軍都督府都督僉事等職。靖難之役時(shí)率水師歸附明成祖,被授為奉天翊衛(wèi)宣力武臣、平江伯。 陳瑄歷仕洪武、建文、永樂、洪熙、宣德五朝,自永樂元年(1403年)起擔(dān)任漕運(yùn)總兵官…… 陳瑄詳細(xì)信息++


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